Модернізація двигунів “Антонов” для літаків “Руслан” за $14 мільйонів

ДП “Антонов” ГК “Укроборонпром” в червні відзвітувало про дві угоди на послуги з авіадвигунів на суму $14 млн без ПДВ. Про це повідомляється в системі ProZorro.

АТ “Мотор Січ” за $8,4 млн виконає капітальний ремонт і модернізацію в серію 3А трьох авіаційних турбореактивних двоконтурних двигунів Д-18Т серії 3 по $2,8 млн.

Крім того, ДП «Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро “Прогрес” імені академіка О.Г. Івченка ГК “Укроборонпром” за $ 5,6 млн надасть “Антонову” аналогічні послуги за двома таким двигунам за такою ж ціною $2,8 млн за двигун». За даними з відкритих джерел, це двигуни для транспортних літаків Ан-124 “Руслан”.

Угоди передбачають аванс 50%. Після надання послуг гарантійне напрацювання складе 100 годин або 22 польотних цикла. Гарантійний термін служби складе сім років, а термін служби – 21 років з дати приймання дослідного двигуна після ремонту.

Послуги закупили за процедурою звітності, тому що виконавці – технічні монополісти.

Раніше повідомлялося, що держпідприємство “Антонов” зі складу концерну “Укроборонпром” 10 червня замовило АТ «Мотор Січ» авіаційних двигунів на 414,99 млн грн.

Як повідомлялося, 11 березня Рада національної безпеки і оборони (РНБО) ухвалила рішення про повернення ПАТ “Мотор-Січ” в державну власність. Секретар Ради Олексій Данилов уточнював: “Згідно з цим рішенням, підприємство “Мотор-Січ” буде повернуто українському народові, буде повернено у власність української держави законним, конституційним способом найближчим часом”.

20 березня СБУ повідомило, що Шевченківський районний суд Києва наклав арешт на цілісний майновий комплекс і 100% акцій АТ “Мотор-Січ”, передавши майно підприємства в управління Нацагентства з питань виявлення, розшуку та управління активами, отриманими від корупційних та інших злочинів (АРМА) з обов’язковим визначенням керуючої компанії, яка має державну форму власності.