Плавучий док для атомних криголамів

Новий плавучий док для атомних криголамів проекту 22220 будуватиме Туреччина. Як повідомляє прес-служба Росатомфлота, контракт на будівництво отримала турецька компанія Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi, вже має досвід співпраці з Росією.

ФГУП “Атомфлот” і верф Kyzey Star в Тузлі (Стамбул) підписали контракт на будівництво плавучого дока для російських універсальних атомних криголамів проекту 22220. Згідно з контрактом, вартість якого склала майже 5 млрд. рублів, на будівництво нового плавучого дока і його доставку в Мурманськ відводиться 29 місяців.

Як пояснили в Росатомфлота, турецька верф володіє потрібними компетенціями в будівництві і має “гідну репутацію”. Компанія Kyzey виграла в конкурсі, в якому крім неї брали участь турецька Epic Denizcilik ve Gemi Insaat A.S. і китайська Jiangsu Dajin Heavy Industry Co. LTD. Варіант з російськими верфями не розглядалося через завищені ціни. Як заявив глава дирекції Севморпуті В’ячеслав Рукша, російські суднобудівники бралися побудувати док за 8-9 млрд. рублів, коли як іноземні просили близько 5 млрд. Був варіант з далекосхідною “Зіркою” за 5,2 млрд, але не влаштували терміни виконання замовлення.

Новий док призначений для проведення докових ремонтів атомних криголамів, в тому числі нової серії “Арктика” проекту 22220 і судів атомно-технологічного забезпечення. Довжина доку – не менше 220 м, ширина – близько 48 м, висота понтона – близько 6 м, вантажопідйомність – близько 30 тис. Тонн. Автономність судна по паливу, воді, сміттю і т. Д сім діб. Екіпаж – близько 30 осіб. Термін служби корпусу дока повинен складати 40 років.