Приватний Mirage F1 розбився в Арізоні, пілот благополучно катапультувався

Винищувач Mirage F1 розбився 10 лютого 2022 року неподалік бази ВПС Люк у штаті Арізона, США.

Згідно з прес-релізом, опублікованим авіабазою, інцидент стався об 11:11 ранку MST (18:11 GMT) за 15 миль (24 км) на північ від бази в ненаселеному районі.

Пілот зміг безпечно катапультуватися”. Причина інциденту розслідується”, – йдеться у релізі, додаючи, що на місці вже знаходяться співробітники сил безпеки бази, підрозділи знешкодження боєприпасів та пожежної служби, а також місцева поліція.

За словами бригадного генерала Грегорі Кройдера, командира 56-го винищувального крила, пілот отримав незначні травми.

Military.com повідомляє, що свідком краху став місцевий землевпорядник, який бачив, як літак знижувався, не видаючи “ніякого шуму”, а потім вибухнув у вогненну кулю та хмару пилу. Згідно зі звітом, чоловік помітив парашут, поїхав шукати пілота та запропонував йому води.

Хоча офіційна інформація не згадує, якій приватній військовій компанії належав літак, The War Zone повідомляє, що він використовувався компанією Airborne Tactical Advantage Company (ATAC), дочірньою компанією Textron. Цей факт був згодом підтверджений компанією.

У 2017 році ATAC придбала у ВПС Франції 63 списаних Mirage F1, додавши ці літаки до інвентарного списку IAI Kfirs, Hawker Hunters та L-39 Albatrosses.

У 2020 році перша ескадрилья “Міражів” почала працювати, і ATAC почала використовувати літаки для різних навчальних заходів, найбільш відомими з яких є повітряна підтримка противника, також відома як “червоне повітря”.

Як і в багатьох інших ПВК, в ATAC працюють колишні військові пілоти, які виступають у ролі супротивника в імітації бойових дій, використовуючи обладнання та тактику, з якими можна зіткнутися під час війни.

Раніше ATAC втратила один зі своїх Mirage F1 у лютому 2021 року, коли він виїхав за межі злітно-посадкової смуги на базі ВПС Tyndall у Флориді, внаслідок чого було поранено двох пілотів, які керували літаком.