Роскосмос розсекретив і опублікував переговори екіпажу корабля “Союз-11”, який загинув 50 років тому 30 червня 1971 при поверненні з орбіти. Про це повідомляється на сайті держкорпорації.
Екіпаж космонавтів Добровольського, Волкова і Пацаєва готували до космічного польоту в якості дублюючого, але за кілька діб до старту дублери замінили основний екіпаж: Леонова, Кубасова і Колодіна. Старт корабля “Союз-11” був здійснений 6 червня 1971 року.
На орбіті космонавти виконали великий обсяг роботи, провівши стиковку з першої орбітальною станцією і її розконсервацію, після чого повернулися на свій корабель і приготувалися до спуску. ЦУП дав добро на розстикування 29 червня 1971 року о 21:15. Сама процедура пройшла штатно, корабель і станція розділилися, після чого Владислав Волков відзвітував про орієнтацію корабля.
Минув поділ, відбулося розділення … Візуально спостерігаємо розбіжність. Станція пішла зліва від нас, з розворотом – наводить “Роскосмос” розшифровку.
Вимірювальний пункт “Зоря” передала, що посадка буде відбуватися за 10 хвилин до сходу сонця. У відповідь Волков повідомив про те, що екіпаж побачив Землю. Всі переговори йшли спокійно, після того як загорівся сигнал “спуск”, “Зоря” попрощалася з екіпажем до наступного сеансу зв’язку.
Завтра зустрінемося, готуйте коньяк – повідомив Волков і це були останні слова екіпажу “Союз-11”.
Спусковий апарат штатно увійшов в щільні шари атмосфери і приземлився в заданому районі, однак екіпаж у складі космонавтів Георгія Тимофійовича Добровольського, Владислава Миколайовича Волкова і Віктора Івановича Пацаєва загинув. Як виявилося, причиною трагедії став вентиляційний клапан, спрацював на висоті 150 км, внаслідок чого сталася розгерметизація апарату, що спускається. Космонавти здійснили спробу виправити ситуацію, але через швидке падіння тиску зробити цього не вдалося.
Загибель екіпажу привела до великих змін в радянській космонавтиці, програма космічних польотів була зупинена, сам корабель “Союз” доопрацьовано, введено обов’язкове використання скафандрів при запуску на орбіту і спуску з неї. Крім того, склад екіпажів був скорочений до 2-х чоловік.