Вечором у вівторок у диспетчера празького аеропорту імені Вацлава Гавела виникла вкрай непроста ситуація. Пілот ірландського ATR-72 не виконав інструкції і виїхав на злітно-посадкову смугу в той момент, коли на неї заходив на посадку Боїнг 737.
На щастя, диспетчер на вишці побачив розвиток катастрофічної ситуації і наказав борту, що приземлявся екстрено набирати висоту і пролетіти над злітною-посадковою смугою.
На практиці це означає, що пілот перериває захід на посадку, робить дугу в повітрі і знову повторює захід на посадку. За цей час ATR-72 встиг злетіти.
«Я можу підтвердити вчорашній інцидент в повітряному русі, коли літак ATR 72 ірландського перевізника Air Contractors переїхав через, так звану, сходинку зупинки під час руху на злітно-посадкову смугу 24 ЗПС в празькому аеропорту», – повідомив чеським ЗМІ Річард Клімат, представник Департаменту зовнішніх зв’язків Управління повітряним рухом.
Інцидент стався між бортами фактично одного перевізника: ATR-72-600F авіакомпанії ASL Airlines Ireland (раніше Air Contractors) і Boeing 737 авіакомпанії ASL Airlines Belgium (раніше TNT). ATR-72 здійснював рейс до Парижа з вантажем поштового сервісу FedEx.
Примітно, що ATR-72-600F – перша, коли-небудь побудована компанією-виробником вантажна модифікація моделі була передана замовникові в листопаді 2020 року.
Boeing 737-400 знаходився на висоті близько 450 футів над рівнем моря приблизно за 1,25 милі до границі ВПП, коли змушений був здійснити екстрений набір висоти до 4000 футів над рівнем моря, і зайняти чергу для повторного заходу на посадку, благополучно приземлившись приблизно через 15 хвилин.