Технічна проблема змусила літак Камали Харріс розвернутися

Боїнг C-32, позначений як Air Force Two для перевезення віце-президента США Камали Харріс, був змушений розвернутися 6 червня 2021 року.

Літак щойно вилетів з бази Ендрюс недалеко від Вашингтона і прямував до Гватемали для першої міжнародної поїздки віце-президента. Але незабаром після зльоту була виявлена ​​технічна проблема. Репортер на борту повідомив, що з ходової частини доносився дивний шум.

Літак благополучно приземлився на спільній базі Ендрюс. «Ми всі трохи помолилися, але все в порядку», – сказала Харріс журналістам. Через дві години пересіли на резервний літак C-32, який успішно долетів до Гватемали.

C-32 являє собою модифікований Boeing 757. Він використовується в основному для перевезення віце-президента США. Він також може використовуватися президентом для внутрішніх рейсів або коли йому необхідно приземлитися в невеликих аеропортах, які не можуть вмістити VC-25A, сильно модифікований Boeing 747, що часто використовується як Air Force One.

За збігом, цей інцидент стався через тиждень після того, як Міністерство оборони США відмовилося від ідеї замінити флот C-32. У 2019 ВВС і ВМС США приступили до оцінки своїх бортових командирських літаків, а також свого транспортного флоту для VIP-персон.

У своєму бюджетному кошторису на 2022 рік, опублікованому в травні 2021 року Пентагон заявив, що після аналізу альтернатив програма рекапіталізації C-32 Executive Transport «завершилася у вересні 2020 роки без будь-яких наслідків для парку C-32».

Тим не менше, та ж оцінка показала, що E-4B Nightwatch, також відомий як Національний оперативний повітряно-десантний центр, потребує заміни. Парк воєнізованих літаків Boeing 747-200 «стикається з недоліками можливостей, скороченням джерел виробництва, збільшенням витрат на технічне обслуговування і старінням деталей в міру наближення до кінця терміну служби».