Німеччина, Норвегія і ThyssenKrupp Marine Systems узгодили технічні та контрактні деталі своєї багатомільярдної програми створення підводних човнів, підготувавши угоду для розгляду німецькими присвойщиками в парламенті.
Угода знаменує собою завершення переговорів, які ведуться з 2019 року, які були ускладнені глобально. пандемією коронавіруса, йдеться в заяві Міністерства оборони Німеччини на цьому тижні.
Офіційні особи розігрували програму як двигун зростання суднобудівної промисловості Німеччини, особливо в районі міста Кіль, який розташований на західному краю Балтійського моря і є місцем розміщення підводного верфі підрядника TKMS.
Німеччина і Норвегія підписали угоду про співпрацю щодо шести човнів U212 CD в 2017 році, Норвегія очікує чотири, а Німеччина – дві підводки. Абревіатура CD означає «загальний дизайн», відображаючи бачення створення уніфікованого класу судів, привабливого також для інших європейських військово-морських сил і військово-морських сил НАТО.
Двосторонній договір передбачає спільну розробку і придбання, а також навчання екіпажів.
«Здатність вести підводну війну з використанням ідентичних човнів матиме важливе значення для забезпечення безпеки північного флангу НАТО», – йдеться в заяві міністерства оборони Німеччини. У заяві говориться, що співпраця з Норвегією розширить базу користувачів U212, в яку вже входять Італія і Португалія.
Представники міністерства оборони в Берліні повинні будуть представити угоду законодавцям на затвердження до підписання остаточного контракту. Програма підводних човнів входить в список рішень про фінансування, яку міністерство хоче прийняти до початку літніх канікул в кінці червня, ключова дата закриття перед загальними виборами в кінці вересня.
«Це замовлення є найважливіший проект для Thyssenkrupp Marine Systems на найближче десятиліття і забезпечить зайнятість не тільки в Кілі на довгі роки», – йдеться в заяві генерального директора компанії Рольфа Віртц. «Контракт, який ще не підписаний, містить для нас жорсткі умови».