Укрзализныце на заметку

Прослушать статью (бета)

Sea News пишут, что в крупнейшей китайской пустыне Такла-Макан, и одной из крупнейших песчаных пустынь в мире, продолжается строительство железной дороги. Железную дорогу планируют ввести в эксплуатацию в июне 2022 года, а проектная скорость движения по ней составит 120 км/час.

Что известно на данный момент:
Мост Yimlakut – самый длинный из пяти мостов железной дороги Хота-Руоцзян, построенных через пустыню;
их общая протяженность составляет 53,7 км, а длина самой железной дороги – 825 км;
строительство моста началось в конце 2018 года;
работы по укладке пути на железной дороге Хотан-Жоцян – в мае 2020 года.

Мост проходит через участок пустыни Такла-Макан, на котором песчаные дюны перемещаются в среднем на 20 метров в год. Мост нужен для того, чтобы песок проходил под ним, и поезда и железнодорожные пути меньше подвергались воздействию песчаных бурь.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.