Укрзалізниці до уваги

Sea News пишуть, що в найбільшій пустелі Китаю-Такла-Макан, і однією з найбільших піщаних пустель в світі, триває будівництво залізниці. Залізницю планують ввести в експлуатацію в червні 2022 року, а проектна швидкість руху по ній становитиме 120 км / год.

Що відомо на даний момент:
Міст Yimlakut – найдовший з п’яти мостів залізниці Хота-Руоцзян, побудованих через пустелю;
їх загальна довжина становить 53,7 км, а довжина самої залізниці – 825 км;
будівництво моста почалося в кінці 2018 роки;
роботи з укладання шляху на залізниці Хотан-Жоцян – в травні 2020 року.

Міст проходить через ділянку пустелі Такла-Макан, на якому піщані дюни переміщуються в середньому на 20 метрів на рік. Міст потрібен для того, щоб пісок проходив під ним, і потяги і залізничні колії менше піддавалися впливу піщаних бур.