У Ferrari встановили причину сходження Леклера. Це не лагодиться

Монегаску знадобиться заміна елементів силової установки, яких на сезон належить всього по три.

Команда Ferrari назвала офіційні причини сходу Шарля Леклера до Гран Прі Іспанії. Тоді пілот впевнено лідирував у гонці, але був змушений звернути в бокси, повідомивши радіо про технічні проблеми.

Як сказано в повідомленні Скудерії, причиною сходження стала поломка турбіни, а також розташованого на одному валу з нею мотор-генератора MGU-H, який сам обертається турбіною при скиданні газу, і допомагає швидше розкрутити її при розгоні.

У повідомленні наголошується, що поломка не має системного характеру, і що інженери переконалися, що причина того, що сталося, криється не в якому-небудь дефекті або прорахунку конструкції. У Ferrari висловили впевненість, що цей випадок буде поодиноким.

Тим не менш, турбіна, що поламалися, і MGU-H ремонту не підлягають і будуть замінені новими вузлами.

Згідно з правилами, за сезон гонщик має право використовувати лише три турбіни і три MGU-H. За потреби поставити четверту деталь він жертвує позиціями на старті перегонів.

В Іспанії у Леклера вже стояла друга, модернізована силова установка. Однак перша залишається в робочому стані і при необхідності може бути використана. Зрозуміло, йому доступний і третій комплект турбіни і MGU-H.