Контейнеровоз Ever Given не зможе покинути Єгипет, якщо питання про відшкодування шкоди буде переданий до суду, заявив глава адміністрації Суецького каналу Усама Рабіа.
Єгипет очікує виплати компенсації більш $ 1 млрд за майже тижневу блокування сів на мілину контейнеровозом Ever Given Суецького каналу. Про це 1 квітня повідомило AP.
Це “право країни”, сказав 31 березня глава адміністрації Суецького каналу Усама Рабіа. У той же час він не уточнив, хто саме повинен буде виплачувати компенсацію. За його словами, компенсація включає вартість рятувальної операції, збитки через припинення руху і втрачені транзитні збори.
Рабіа попередив, що контейнеровоз і його вантаж (вартістю близько $ 3,5 млрд) не зможуть покинути Єгипет, якщо питання про відшкодування шкоди буде переданий до суду.
AP відзначає, що судовий процес може бути складним, оскільки Ever Given належить японській компанії, обслуговує тайванського вантажовідправника і ходить під прапором Панами.
Контейнеровоз знаходиться в одному з озер Суецького каналу, розслідування причин, за якими судно сіло на мілину, триває.
Аналітики фінансової компанії Allianz оцінювали збиток від блокування Суецького каналу світової торгівлі в $ 6-10 млрд в тиждень. За даними компанії, світова торгівля могла втратити $ 230 млрд через контейнеровоза Ever Given.
За підрахунками експертної організації в області судноплавства Lloyd’s List, блокування каналу щодня затримувала рух товарів на загальну суму в $ 9,6 млрд. Таким чином, кожну годину простою – втрата $ 400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна вибачився за перешкоджання світової торгівлі.
25 березня судноплавство в каналі зупинили, а навколо контейнеровоза почали поглиблювати дно. Експерти Lloyd’s List говорили, що звільнення судна може зайняти кілька тижнів. Президент компанії – власник судна Shoei Kisen Юкіто Хігакі висловив надію, що це відбудеться до вечора 27 березня, але в той день вдалося зрушити з місця лише задню частину Ever Given. У пробці стояло 425 суден, писало AFP.
29 березня контейнеровоз вдалося зняти з мілини. Для цього з-під днища контейнеровоза довелося видалити близько 30 тис. М³ піску, а роботами займалися 11 буксирів. Увечері цього ж дня в каналі відновився рух суден.
Ever Given – одне з найбільших вантажних суден в світі. Воно може одночасно перевозити близько 20 тис. Контейнерів. Судно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором. Операційну діяльність судна здійснює тайванська Evergreen Marine Corporation.