Ізраїльський “Air Force One” може бути продан

Віце-прем’єр-міністр Ізраїлю та міністр закордонних справ Яір Лапід хочуть продати “крило Сіону”, Boeing 767, який зараз переробляється на урядовий літак для прем’єр-міністра, повідомляє ізраїльське ЗМІ Ynet.

Наразі ізраїльські прем’єр-міністри використовували військово-транспортні літаки або літаки, зафрахтовані ізраїльськими авіакомпаніями. Проект виведення спеціального літака триває вже чотири роки.

У 2016 році був придбаний старий Boeing 767-300, прослуживший 20 років авіалайнером Qantas під реєстрацією VH-OGV. Вибір моделі був суперечливим, оскільки Boeing 767 відносно застарілий і не експлуатується жодною ізраїльською авіакомпанією, що вимагає спеціального технічного обслуговування.

З тих пір роботи по переобладнанню літака були виконані Іsrael Aerospace Industries (IAI) та ьули включені звичайні зручності урядового літака, такі як VIP-кабінка для прем’єр-міністра, достатньо місця для оточення з 116 людьми, покращений зв’язок системи та контрзаходи.

Кілька затримок вплинули на програму і збільшили її бюджет. Крім переривання конверсійних робіт під час пандемії COVID-19, потрібно будівництво спеціального об’єкта на авіабазі Неватім (VTM) на півдні Ізраїлю, де буде розміщуватися літак.

Програма вже коштувала уряду понад 300 мільйонів доларів, що вдвічі перевищує початковий бюджет, і літак ще не вступив в експлуатацію. 3 листопада 2019 року «Крило Сіону», зареєстроване зараз як 4X-ISR, здійснило перший тестовий політ.

Протидія Лапіда продовження програми було зустрінуте критикою з боку представників міністерства оборони Ізраїлю, які стверджували, що такий літак має вирішальне значення для безпечного перевезення глав ізраїльських держав, повідомляє Ynet. Більш того, вже виконана робота над планером обмежить потенційний продаж. Його долю повинен в кінцевому підсумку вирішити прем’єр-міністр Нафталі Беннетт до того, як літак буде введений в експлуатацію.