Субпідрядник Air Force One, компанія GDC Technics, подала позов проти Boeing 16 квітня 2021 року вимагаючи не менше 20 мільйонів доларів після того, як виробник літаків анулював свої контракти.
7 квітня 2021 року компанія Boeing повідомила, що базується в Техасі компанія GDC Technics не змогла завершити необхідні внутрішні роботи на двох авіалайнерах 747-8, які повинні були стати наступними літаками Air Force One, і майже на рік відстала від графіка у виконанні своїх контрактних зобов’язань . Затримки «загрожують поставити під загрозу роботу, яка має вирішальне значення для (ВПС США) і президента Сполучених Штатів», – заявив Boeing в якості причини для порушення судового позову.
Тепер компанія GDC Technics вирішила подати зустрічний позов, заявивши, що «затримка в завершенні будівництва цих літаків була викликана неправильним управлінням Boeing при добудові двох президентських літаків Air Force One, а не затримками, викликаними GDC». Субпідрядник вимагає 20 мільйонів доларів від Boeing.
З 2007 року ВПС США вивчають можливість заміни двох літаків Boeing 747-200B, відомих як VC-25A, що знаходяться в експлуатації. У липні 2018 року Boeing отримав контракт на 3,9 мільярда доларів на переклад двох літаків 747-8 під стандарти Air Force One з поставкою на грудень 2024 року.
Ці стандарти включають, але не обмежуються ними, вдосконалену радіолокаційну систему, радіолокаційну систему придушення, протидія спалахів і перешкод для захисту від ракет, що наближаються і низькочастотні радіосистеми, що забезпечують зв’язок з підводними підводними човнами. На даний момент невідомо, чи вплинуть затримки, описані Boeing, на дату доставки.