LATAM Brazil заменит парк Airbus A350 на чилийский Boeing 787

Прослушать статью (бета)

В рамках процесса реструктуризации LATAM Airlines Group решила немедленно списать одиннадцать самолетов Airbus A350-900 LATAM Brasil. Авиакомпания также объявила, что все международные рейсы «в» или «из» Чили будут приостановлены, что позволит чилийским дочерним компаниям Dreamliners выполнять дальнемагистральные рейсы в Бразилию и обратно.

В письме, отправленном сотрудникам компании 8 апреля 2021 года, генеральный директор LATAM Brasil Джером Кадье объяснил, что семь самолетов были выведены из парка «немедленно», а остальные четыре будут выведены к концу следующей недели. Причина вывода из парка флота А350-900 — отсутствие спроса и возобновление пандемии COVID-19.

Этот внезапный выход на пенсию означает, что дальнемагистральный флот LATAM Brasil в настоящее время полностью состоит из самолетов Boeing, а именно семи 767 и шести 777. Но вскоре перевозчик сможет рассчитывать на пополнение. LATAM Brasil уже подал заявку на добавление новой модели самолета, Boeing 787 Dreamliner, в Национальное агентство гражданской авиации Бразилии (ANAC).

В марте 2021 года LATAM объявила, что выставит на аукционе семнадцать своих самолетов, в том числе два Airbus A350, четыре Boeing 787 и одиннадцать узкофюзеляжных самолетов, в попытке улучшить свое финансовое положение. Аукцион состоится 14 апреля 2021 года, его организует арендодатель SkyWorks Leasing.

Группа авиакомпаний закончила 2020 год с чистым убытком в размере 4,5 миллиарда долларов, а ее выручка упала на 58,4% до 4,3 миллиарда долларов. В целом LATAM перевезла 28,2 миллиона пассажиров — на 61,9% меньше, чем в 2019 году, когда группа авиакомпаний приняла на борт 74,1 миллиона пассажиров.

В мае 2020 года LATAM Airlines вступила в процедуру банкротства по главе 11, а в июле 2020 года к ней присоединилась LATAM Brazil, в то время как LATAM Argentina закрыла операции месяцем ранее.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.