Rolls-Royce планує протягом наступного десятиліття інвестувати 80 мільйонів фунтів стерлінгів у розвиток систем накопичення енергії (ESS), які дозволять електричним літакам пролітати більше 160 миль (160 кілометрів) за один заряд.
“Ми розробляємо портфоліо рішень для зберігання енергії, щоб доповнити наші електромеханічні системи”, – прокоментував Роб Ватсон, директор з електротехніки Rolls-Royce. «Це гарантуватиме, що ми зможемо запропонувати нашим клієнтам повну електричну силову установку для їх платформи, будь то eVTOL або приміський літак. Це дасть нам змогу стати «єдиним пунктом» для повністю електричних або гібридно-електричних силових установок, що неймовірно захоплює, коли ці нові ринки розвиваються та розширюються».
Rolls-Royce заявив, що його “аерокосмічні” ESS-продукти повинні забезпечувати електричні та гібридно-електричні рушійні системи eVTOL (електричний вертикальний зліт і посадку) на ринку міської повітряної мобільності (UAM) та літаки з нерухомим крилом до 19 місць , на приміському ринку. За прогнозами Rolls-Royce, до 2035 року в модульні системи буде інтегровано понад п’ять мільйонів акумуляторних батарей на рік.