6 апреля 2021 года Агентство авиационной безопасности Европейского союза (EASA) предоставило сертификацию самолета Boeing 737 MAX 8200 — варианта с высокой плотностью пассажиров, разработанного компанией Boeing для рынка недорогих самолетов.
Следуя по стопам Федерального авиационного управления (FAA), европейский регулирующий орган одобрил коммерческое использование MAX 8200, варианта Boeing 737 MAX 8, который был специально разработан для максимального увеличения пассажировместимости на узкофюзеляжных самолетах.
По сравнению с самолетом Boeing 737 MAX 8, который имеет компоновку 189 кресел, вариант MAX 8200 имеет увеличенную до 200 мест в салоне экономического класса. Новый вариант также включает две дополнительные двери выхода для обслуживания увеличенной пассажировместимости.
Boeing и Ryanair запустили самолет MAX 8200 в сентябре 2014 года. «Для всех сотрудников Boeing большая честь запустить самолет 737 MAX 200 вместе с Ryanair, одним из самых успешных в мире операторов, работающих с самолетами Boeing», — прокомментировал тогда тогдашний президент. и главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes Рэй Коннер.
3 декабря 2020 года Ryanair увеличила общее количество заказов на 737 MAX на 75 единиц, в результате чего общий портфель заказов на этот тип самолета увеличился до 210. Последний заказ был исключительно на вариант MAX 8200, который, по словам Ryanair, был « радикально изменит правила игры »для рынка дешевых товаров.
Однако, несмотря на то, что Ryanair является крупным заказчиком этого типа, новый MAX 8200 может не пользоваться большим спросом, поскольку количество авиаперевозок авиакомпании в марте 2021 года снизилось на 91% из-за роста числа случаев COVID-19 в Европе.