Shell оголошує про плани будівництва найбільшого в Європі заводу з виробництва водню, що відновлюється

Компанія Shell оголосила про плани будівництва найбільшого в Європі заводу з виробництва водню, що відновлюється, частина якого використовуватиметься для виробництва реактивного палива.

Енергетична компанія повідомила 6 липня 2022 року, що вона прийняла рішення інвестувати в завод, який називатиметься Holland Hydrogen I і який буде введений в експлуатацію у 2025 році.

Shell заявила, що її мета – допомогти побудувати “глобальну водневу економіку” шляхом розробки варіантів виробництва, зберігання, транспортування та доставки водню кінцевим споживачам, і що Holland Hydrogen I є важливим етапом.

“Відновлюваний водень відіграватиме ключову роль в енергетичній системі майбутнього, і цей проект є важливим кроком, який допомагає водню реалізувати цей потенціал”, – прокоментувала Ганна Масколо, виконавчий віце-президент Shell з нових енергетичних рішень.

Воднева інфраструктура – ​​одна з проблем, що стоять перед авіаційними компаніями, які працюють над створенням воднево-електричних силових установок для літаків.

Британсько-американська компанія ZeroAvia у нещодавньому інтерв’ю AeroTime розповіла про деякі проблеми, пов’язані з розвитком водневої інфраструктури в аеропортах. Як експеримент компанія побудувала власний водневий трубопровід від землі до повітря, а також розглядає варіанти створення екологічно чистого водню на території аеропортів. У своїй заяві Shell повідомила, що побудує електролізер потужністю 200 МВт на Tweede Maasvlakte в порту Роттердама, який вироблятиме до 60 000 кілограмів водню, що відновлюється, на день. Відновлювана енергія для електролізера надходитиме від морської вітряної електростанції, що частково належить Shell.

За словами Shell, водень, вироблений на заводі, транспортуватиметься трубопроводом до парку Shell Energy and Chemicals Park Rotterdam, де він замінить частину сірого водню, що використовується на нафтопереробному заводі.

“Це дозволить частково декарбонізувати виробництво енергетичних продуктів, таких як бензин, дизельне паливо та авіагас”, – пояснюється в заяві Shell.