SkyWest фиксирует прибыль в первом квартале на фоне восстановления досуга

Прослушать статью (бета)

Поскольку американские авиакомпании продолжают моделировать свои операции с учетом оптимистичных взглядов на поездки для отдыха, один известный американский перевозчик получает неплохую квартальную прибыль на рынке, ограниченном Covid.

SkyWest Airlines, региональный перевозчик, базирующийся в штате Юта, США, зафиксировал чистую прибыль в размере 36 миллионов долларов в первом квартале 2021 года. Общая выручка авиакомпании за первый квартал составила 535 миллионов долларов, а общие операционные расходы — 454 миллиона долларов. Операционная модель перевозчика, которая отличается от традиционной модели, основана на накладных расходах по контрактам с фиксированной оплатой на рейсах, которые он выполняет для других американских перевозчиков, таких как American Airlines (A1G) (AAL), Alaska Air (ALK), Delta Air Lines., и United Airlines. Благодаря этой модели в 2020 году авиакомпания показала прибыльные результаты в двух кварталах.

По состоянию на март 2021 года флот перевозчика состоит из 193 Embraer E175 и 267 Bombardier CRJ, включая 137 CRJ200, 98 CRJ700 и 40 CRJ900.

Успех компании в получении прибыли в первом квартале можно объяснить программами поддержки заработной платы, предлагаемыми правительством США. За первый квартал 2021 года авиакомпания сообщила о чистой прибыли в размере 36 миллионов долларов, включая 193 миллиона долларов до налогообложения от программы поддержки, которая компенсировала расходы на рабочую силу. Согласно прогнозам будущих доходов, авиакомпания получит дополнительные гранты в размере 285 миллионов долларов США в этом квартале, из которых 230 миллионов долларов будут предоставлены в виде субсидий на поддержку.

Восстановление туристических поездок, зафиксированное в феврале 2021 года, является хорошей новостью для модели SkyWest (SKYW), по которой от 80% до 90% генерируемой выручки приходится на фиксированные контракты с другими перевозчиками, которые оплачиваются на индивидуальной основе. Контракты не зависят от фактической выручки от полетов.

Флот SkyWest (SKYW) Embraer, состоящий из 193 самолетов E175, занимал большую часть его блочных часов в первом квартале 2021 года, при этом немногим более 128,5 летных часов. Флот Bombardier провел в общей сложности 147 часов полета, из которых CRJ 200 — 60,5 часов, CRJ 700 — 63,1 часа, а CRJ 900 — 24 часа. Согласно отчетам, оператор эксплуатирует на 30 часов E175 больше в конце первого квартала 2021 года по сравнению с концом первого квартала 2020 года. Оператор планирует увеличить количество часов наработки на 10% в этом квартале.

Планы по расширению парка E175 реализуются. К середине 2022 года авиаперевозчик будет эксплуатировать 213 самолетов Embraer E175 по сравнению с первоначальным количеством самолетов Embraer в 156 в 2019 году. По контракту с American Airlines (A1G) (AAL) SkyWest (SKYW) восстановит 25 самолетов CRJ-700 из длинных самолетов. 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.