Четверо військовослужбовців КНБ загинули в результаті катастрофи АН-26 в Алм-Ати (запис переговорів)

Прослушать статью (бета)

«При заході на посадку в аеропорту Алма-Ати зник зв’язок з повітряним судном Ан-26, яке прямувало за маршрутом Нур-Султан – Алма-Ата. Відразу було оголошено тривогу, аварійно-рятувальні служби аеропорту виїхали на місце. За попередньою інформацією, борт зазнав аварії в торці злітної-посадкової смуги», – повідомили в прес-службі аеропорту.

«Йшло два борти Ан-26 – 26109 і 26201, що впав. За доповідями попередніх екіпажів, спостерігалося помірне обледеніння з висоти 5200 футів (близько 1700 м) і до землі. При посадці на 023L від диспетчера була інформація – «хмарність суцільна на 130 м». Безпосередньо перед катастрофою від 26201 була доповідь про відхід на друге коло », – повідомило у неділю джерело, знайоме з ситуацією.

У розпорядженні OCG з’явився запис переговорів з між бортом і диспетчерською службою аеропорту, яку ми викладаємо повністю. Останнє, що чутно на аудіозапису – «Аеродром закритий, у нас катастрофа»:

За даними з відкритих джерел, в результаті аварії загинули четверо військовослужбовців Авіаційної служби Комітету національної безпеки (КНБ) Казахстану.

Загиблими виявилися штурман авіаційного відділу Габіт Барликбаев 1984 року народження, бортовий технік льотної групи авіаційного відділу Досжан Баймуратов (1985), штурман екіпажу льотної групи авіаційного відділу Мухтар Сагімбаев (1994) і старший бортовий механік льотної групи авіаційного відділу Євген Васильків (1985).

«Комітет національної безпеки Республіки Казахстан глибоко сумує і висловлює щирі співчуття сім’ям, рідним і близьким трагічно загиблих під час виконання свого військового обов’язку військовослужбовців Авіаційної служби КНБ … Екіпаж військово-транспортного літака АН-26 був досвідченим і професійно підготовленим», – йдеться у зверненні відомства.

У Комітеті національної безпеки РК повідомили, що повітряне судно АН-26 перероблене у пасажирське на заводі з базової вантажний модифікації. Всього було збудовано 1 403 судна цього типу. АН-26 оснащений двома турбогвинтовими двигунами АІ-24Вт і одним додатковим реактивним РУ-19А-300, який встановлений в правій гондолі основного двигуна.

На борту перебували шість осіб. Двоє з них вижили і були госпіталізовані – їх стан оцінюється як вкрай важкий.

Подробиці про стан двох постраждалих:

  • 1987 р.н. з відкритим переломом лівого стегна, закритою черепно-мозковою травмою;
  • 1996 р.н. з відкритою черепно-мозковою травмою, переломами пальців кисті, опіками тіла 2-й, 3-й ступеня, знаходяться в реанімації 4 ГКБ Алмати.

Президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв доручив з’ясувати причини аварії в Алма-Аті військового літака Ан-26. Про це він написав у своєму Twitter.

Online Consulting Group (OCG) висловлює співчуття рідним та близьким постраждалих і загиблих в авіакатастрофі.